В этой записи объединены впечатления о тех бельгийских городах, которые не тянут на полноценную отдельную запись. Сначала пойдет рассказ о Лёвене, с которого и началась моя поездка по Бельгии (если не считать короткую минутную пересадку с одного поезда на другой в деревне Велькенрат, богатый вокзал в Вервье и ультрасовременный вокзал в Льеже, сквозь которые я […]
В этом малоизвестном городе на границе Бельгии, Нидерландов и Германии находится один из первым признанных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО – дворец Карла Великого, встроенный в Ахенский собор (на снимке собственно дворцовая часть – в центральной части), при котором Ахен был столицей Священной Римской Империи.
Город оставил своеобразное противоречивое впечатление: в сухом остатке ощущение, что он скорее не оправдал моих ожиданий – хотя при разборе фотографий я нашел немало интересного. Обо всём по порядку. Культовые сооружения Первопричина посещения города – это конечно же величественный Кёльнский собор, второй по высоте в мире (после Ульмского). Про интерьеры – потом, а сначала – […]
В этой записи объединены впечатления о 3 не связанных между собой нидерланских местах, посещенных 2 мая, впечатления о которых по отдельности не дотягивают на полноценную запись. Комплекс ветряных мельниц в Киндердейке В Нидерландах 2 самых известных комплекса ветряных мельниц. Один, Зансе-Сханс расположен к северу от Амстердама, но я выбрал другой – Киндердейк, рядом с Роттердамом, […]
После поездки по Испании я осознал для себя, что мне нравится готическая архитектура, после поездки по Италии – что она мне нравится больше, чем архитектура барокко и ренессанса. Так что при планировании поездки по Франции я выбрал для себя несколько городов с готическими шедеврами из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО (и не только) относительно недалеко от […]
Это первый случай, когда большой европейский город удостоится всего одной записи (причем она посвящена даже не только одному Парижу) – но с учетом моего желания сократить время, которое я трачу на описание своих поездок, переходя на экспресс-темп, такой исход неудивителен. Париж – первый город в этом списке и, видимо, не последний. На снимке слева направо: […]
Город Пуэрто Айора Когда я читал отзывы – Галапагосы представали в них таким местом, где ты приезжаешь в гости к животным и природе. Вспоминая Азию, мне казалось, что и здесь ящерки будут ползать по номеру, а вообще я побаивался еще более плотного контакта с животными. Но если в других местах архипелага такой контакт с природой […]
Этот отчет был опубликован на форуме Винского. Публикую его здесь без изменений. 1. Когда речь идет о многодневных круизах – класс лодок указывается всегда, когда об однодневных экскурсиях – не встречал ни разу, хотя если экскурсия длится всего 1 день – это не значит, что все требования к комфорту отменены. По совету в одном из […]
Эта запись обновила рекорд ожидания от появления материала до его публикации, доведя его до 1,5 лет. После поездки в Берлин накопилось такое нереальное количество материала по его музеям, что если до уличных экспозиций (видимо, ввиду популярности необычного формата в городе) руки дошли, то вот материалы классических музеев так и не были обработаны. Лишь сейчас, в […]
Этот отчет я разместил на форуме Винского. Привожу его здесь практически без изменений (только без ссылок на другие отчеты). Первый совет универсальный, и касается любой точки Земли: если вы хотите взять такси из аэропорта, лучше всего делать это на этаже вылета. Там никто не будет набрасываться на тебя с предложением своих услуг, и таксисты будут […]
Расположенные в Кирилловском районе Вологодской области бывшие монастыри, в которых теперь расквартированы филиалы одного музея, я посетил, как и большинство других, в один день. Они оставили разное, но сильное впечатление.
7 мая 2014 года, помимо Чешского Крумлова, я посетил еще 3 несвязанных памятника всемирного наследия, а помимо этого – еще город Чешские Будеёвицы, который этого звания достоин (об этом ниже). Несмотря на сжатый график, маршрут мне понравился, потому что позволяет оценить преимущества посещаемых мест, не успевая столкнуться с их недостатками, и в дальнейшем опыт будет […]
Чешский Крумлов (таково официальное название города – ведь нужно же как-то отличаться от Моравского Крумлова) с изгибающейся рекой Влтавой, образующей 2 почти круглых полуострова и замком на высоком берегу – безусловно очень фотогеничный город, но в сухую погоду. В дождливый день наслаждаться его улицами не особо получается, в том числе с учетом его заполненности туристами. […]
Время на Кутну Гору у меня появилось после прикидки, что 3 дней в Праге мне хватит, и что остается более полудня, первую часть из которых я провел в музее в деревне Přerov nad Labem. Кутна Гора меня привлекла, в первую очередь, костехранилищем в Седльце (хотя за полгода до этого я посетил подобное костехранилище в Риме, […]
У этой записи – своеобразная предыстория. После приезда из Праги я планировал сделать не только те относительно небольшие записи, которые в итоге появились на свет (What to do in Prague – какие активности стоит посетить в Праге, Почему Прага мне понравилась меньше других чешских городов, Малоизвестные шедевры Праги), но такие: Пражский замок, Церкви Праги, Прага […]
Почему мне понравилась Лима. Лима – один из тех городов (в этой поездке – наряду с Флоренцией), которые мне понравились сразу или почти сразу после прибытия в них. Если попытаться выразить причину одним предложением – то это будет то, что слоган города (“Lima – Ciudad para todos” – “Лима – город для всех”) соответствует действительности […]
Второй по размерам после столицы Лимы город Перу по имени Арекипа позиционируется как «белый город» – потому что старая часть выстроена из местного вулканического камня якобы белого цвета. Если честно, никакого особенно белого города я не увидел. Камень – светло-серый. Судите сами.
Если рассказ про Sacsaywaman выделен в отдельную запись, то всё остальное собрано здесь. Рассказ начнем с главной площади города, имеющей по латиноамериканской традиции название площади Парадов – Plaza de Armas.
Комплекс Sacsaywaman, название которого по-русски можно записать как Саксайуаман, расположен на холме над историческим центром города и представляет собой 2,5 изогнутые стены из блестяще подогнанных друг к другу камней-истуканом и окружающее их пространство со смотровой площадкой на город. Несмотря на сезон дождей, выдалась ясная погода, что позволило сделать яркие фотографии.
Холмистая местность предопределила наличие первой общеизвестной достопримечательности города, которая по совместительству являтся транспортной системой – фуникулеров. Все 30 фуникулеров были построены в конце XIX-начале XX века, многие уже оказались закрыты (8 навсегда, 10 сейчас не работают). По этому поводу размещены исторические фотографии.